19 Vademecum UNI 10411-1:2021 Parte 1: Ascensori elettrici non conformi alla Direttiva Ascensori Capitolo Argomento Punti principali 5 Variazione del carico sulla struttura portante • In caso di variazione del carico sulle strutture portanti deve essere verificata la loro idoneità 6 Variazione del carico statico • Per variazioni del carico superiori ai valorimassimi riportati nel prospetto 1 della norma necessita: - Verifica del coefficiente di sicurezza delle funi - Verifica strutture portanti - Installazione idonei ammortizzatori sotto la cabina - Verifica idoneità guide cabina - Verifica idoneità paracadute - Verifica idoneità del gruppo limitatore - Verifica idoneità intelaiatura (arcata) - Verifica idoneità macchina -Installazione di un dispositivo di controllo del carico - Installazione dispositivo controllo eccesso di velocità della cabina in salita - Installazione di guide rigide al contrappeso - Installazione di una difesa in fossa a protezione dell’area percorsa dal contrappeso - Valutare accorgimenti nel caso di spazi accessibili situati sotto il vano di corsa • Per variazioni del carico superiori ai valori massimi riportati nel prospetto 2 della norma necessita: - Installazione idonei ammortizzatori sotto il contrappeso - Verifica idoneità guide contrappeso - Valutare accorgimenti nel caso di spazi accessibili situati sotto il vano corsa 8 Spostamento o modifica del locale del macchinario • In caso di spostamento o modifica del locale del macchinario: - Mantenere l’uso esclusivo - Valutare resistenza pareti, ventilazione, illuminazione - Problematica spostamento dei materiali - Necessità di protezioni metalliche sulle parti rotanti - Regolarizzazione quadro interruttori - Spazi di manutenzione regolamentari - Accessibilità mediante un percorso diretto agevole e sicuro 11 Sostituzione del quadro di manovra • La sostituzione del quadro di manovra richiede: - Installazione del dispositivo bidirezionale di comunicazione ai sensi della norma UNI EN 81-28 - Installazione dell’illuminazione di emergenza sul tetto di cabina - Installazione del limitatore del tempo di alimentazione del motore - La sostituzionedelle linee elettrichenel caso che i conduttori siano sprovvisti dimarcatura - La regolarizzazione e/o sostituzionedei dispositivi di blocco siaper porteabattente sia per porte scorrevoli - Installazione dispositivo controllo eccesso di velocità della cabina in salita - Garantire la precisione di fermata della cabina al piano - In assenza del dispositivo di protezione contro i movimenti incontrollati il gruppo freno deve avere gli elementi meccanici indipendenti e un dispositivo deve controllare il movimento di apertura dello stesso - Rimozione del pulsante di ALT tranne che per impianti senza porte di cabina - Installazione pulsante di arresto entro 1 m dal macchinario 12 Sostituzione dei dispositivi di blocco delle porte di piano • Il nuovo dispositivo di blocco, anche se trattasi di singola sostituzione, deve essere munito del certificato di tipo • Lo stazionamento al piano deve avvenire a porte chiuse a meno che l’impianto non sia dotato del dispositivo contro i movimenti incontrollati • Nel caso di porte motorizzate deve essere installato il dispositivo a barriera a protezione del movimento di chiusura delle porte 14 Sostituzione del macchinario • In occasione della sostituzione della macchina: - Verifica del coefficiente di sicurezza delle funi - Verifica della stabilità allo scorrimento - Verifica della pressione specifica - Installare il limitatore di tempo di alimentazione del motore - Installare undispositivo elettrico che controlli l’eccesso di velocità in salita della cabina - Installare undispositivo di arresto a una distanza non superiore a 1mdalmacchinario - Valutare la necessità di protezioni metalliche in prossimità di parti rotanti - Prevedere un dispositivo che controlli l’apertura del freno 15 Variazione della velocità nominale • Nel caso di aumento della velocità maggiore del 5%: - Installare idonei ammortizzatori in fossa - Verificare l’idoneità del paracadute alla nuova velocità - Installare dispositivo elettrico di controllo dell’eccesso di velocità della cabina in salita - Il contrappeso deve essere guidato rigidamente - Necessita installare una difesa in fossa a protezione dell’area percorsa dal contrappeso - Tarare a 0,63 m/s la velocità max in manutenzione - La cabina deve essere dotata di porte - Verifica rispondenza spazi liberi agli estremi della corsa - Verifica idoneità del limitatore alla nuova velocità - Garantire la precisione della fermata al piano e il relativo livellamento 21 Modifica sostanziale dell’impianto • Un ascensore preesistente in caso di modifica non è considerato nuova installazione se: - È mantenuto lo stesso vano corsa - È mantenuto lo stesso locale del macchinario - Sono mantenute in opera le guide esistenti e i loro fissaggi o solo i fissaggi - È mantenuto in opera un componente significativo 22 Sostituzione della cabina nella stessa intelaiatura • In caso di sostituzione della cabina - La nuova cabina deve essere dotata di porte - Nella fossa deve essere installata una presa di corrente - Sul tetto della nuova cabina deve essere installata la fascia fermapiede e deve essere previsto un parapetto per distanze dalle pareti del vano maggiori di 0,30 m - Deve essere disponibile una illuminazione di emergenza in cabina e sul tetto di cabina - Deve essere installato un dispositivo di controllo del carico
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