biennial visits. In the machine room, the following must be available: • a copy of the registration certificate issued by the Entity that proceeded with the complete testing of the lift license and operating license authorizations; • a letter from the Municipality to assign the registration number if tested; • reports of the six-monthly visits issued by the company in charge of the maintenance service; • reports issued by the Notified Body appointed by the owner. After having ascertained the official functioning of the operation, the reliability the data reported in the booklet must be compared with the actual status of the lift Following a successful verification, you proceed with an estimate and then a repair and / or modification of the system which, if necessary, will end with an extraordinary verification by the ON. In the event of a mismatch between the data reported in the registration book and the actual status of the lift, it is necessary to formalize the existing situation by preparing the necessary documentation depending on the case and requesting an extraordinary verification from the ON. Proceeding to set up the repair and / or modification following the UNI 10411-1 / 2 technical standard, depending on the type of work, the installation of one or more of the devices listed below is required: 1. load control devices; 2. protection devices against excessive ascending speed; 3. emergency lighting in the car and on the car roof; 4. bidirectional communication device pursuant to UNI EN 81-28; 5. controlled slowing down of the lift to ensure stopping accuracy; 6. modification kit for the brake assembly of the • targa dell’Organismo notificato incaricato delle visite biennali. Nel locale del macchinario deve essere disponibile: • copia del libretto di matricola rilasciato dall’Ente che ha proceduto al collaudo completo delle autorizzazioni di licenza impianto e licenza esercizio; • lettera del Comune di assegnazione del numero di matricola se collaudato in sanatoria; • verbali delle visite semestrali rilasciati dalla ditta che ha l’incarico del servizio di manutenzione; • verbali rilasciati dall’Organismo Notificato incaricato dal proprietario. Dopo aver accertato l’ufficialità del funzionamento va ora accertata l’attendibilità e la corrispondenza dei dati riportati sul libretto con la realtà dell’impianto. A seguito di verifica con esito positivo ci sono le condizioni per procedere a una preventivazione e successivamente a un intervento di riparazione e/o modifica dell’impianto che, se necessario, si concluderà con una verifica straordinaria da parte dell’ON. Nel caso di non corrispondenza tra i dati riportati sul libretto di matricola e la realtà dell’impianto, occorre procedere a ufficializzare la situazione esistente approntando la documentazione necessaria a seconda del caso e richiedendo una verifica straordinaria all’ON. Procedendo a impostare la riparazione e/o modifica seguendo la norma tecnica UNI 10411-1/2, a seconda del tipo di intervento, è richiesta l’installazione di uno o più dei dispositivi sottoelencati: 1. dispositivi di controllo del carico; 2. dispositivi di protezione contro l’eccesso di velocità in salita; 3. illuminazione di emergenza in cabina e sul tetto di cabina; 4. dispositivo bidirezionale di comunicazione ai sensi dell’UNI EN 81-28; 5. dispositivi di rallentamento controllato dell’ascensore per garantire la precisione di fermata; 6. kit di modifica del gruppo freno dell’argano esistente; 7. dispositivi di protezione per comandare la riapertura delle porte automatiche; 8. utilizzo per il fissaggio delle estremità delle funi di autoserraggio, capicorda a cuneo oppure manicotto pressato; 9. grembiuli sotto la soglia di cabina e parapetti sul tetto di cabina. In riferimento a questi dispositivi, abbiamo chiesto ad alcuni esperti di spiegare cosa offre attualmente il mercato e come far fronte a eventuali criticità che dovessero presentarsi durante gli interventi di modifica o di ammodernamento. Anche nel caso degli ammodernamenti, infatti, è fondamentale il dialogo con i fornitori e l’aggiornamento continuo su quanto il mercato propone. 31
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