NELL’era moderna, in cui l’urbanizzazione e la crescita delle città sono in costante aumento, gli ascensori svolgono un ruolo fondamentale nel trasporto verticale delle persone e delle merci. Tuttavia, spesso considerati solo come mezzi di trasporto convenzionali, gli ascensori stanno attraversando una rivoluzione grazie all’innovazione tecnologica. Ironlev e Omnia Lift stanno ridefinendo gli standard dell’industria degli ascensori con la loro visione pionieristica. Il concetto ispirante di questo nuovo approccio è stato non tanto il dove o il quando ci arriveremo, piuttosto il come ci arriveremo e quanto avremo consumato. Tutti noi conosciamo gli attuali scenari ambientali, fortemente legati all’attività umana, alla notevole immissione di gas serra e all’elevata richiesta energetica. L’ascensore, a differenza di altri mezzi di trasporto, ha come primario assorbimento energetico, la corrente elettrica. Di per sé, la trazione elettrica presenta già un alto rendimento e ciò rende impegnativa la sfida di aumentare la redditività del sistema. Ispirate da un nuovo approccio all’efficienza energetica, le due società Ironlev e Omnia Lift si sono impegnate a creare ascensori che non solo offrano prestazioni superiori, ma che siano anche ecologicamente sostenibili. Questa tecnologia avanzata mira a ridurre al minimo l’impatto ambientale, ottimizzando l’efficienza energetica. I nostri ascensori sfruttano la levitazione magnetica passiva brevettata a livello internazionale, motori ad alta efficienza, sistemi di recupero dell’energia e dispositivi a basso consumo energetico. Grazie a queste caratteristiche, gli ascensori sono in grado di ridurre in modo significativo i costi operativi e l’impatto ambientale, con una riduzione del consumo energetico da un minimo del 20% fino al 50%. La soluzione di scorrimento a levitazione si basa su proprietà fondamentali della materia. Consente agli oggetti di levitare senza la necessità di alimentazione elettrica e porta una serie di vantaggi tecnici che superano i compromessi dei sistemi di levitazione magnetica sviluppati in passato. Il principio di base è quello di creare un cuscino magnetico che, grazie all’utilizzo di magneti permanenti opportunamente disposti, separi il pattino dalla guida, consentendo di eliminare gli attriti di scorrimento verticali attraverso una soluzione compatibile con tutti gli standard di settore con vantaggi enormi in termini di efficienza e vibrazioni. L’ adozione della levitazione magnetica passiva riduce il rumore, creando un ambiente silenzioso e confortevole. Grazie a queste caratteristiche, gli ascensori offrono un’ esperienza di viaggio di alta qualità, dove i passeggeri possono godersi il tragitto in tutta tranquillità. La levitazione statica, cioè a impianto fermo, consente al sistema di supportare il peso in assenza di movimento e senza la necessità di corrente elettrica o di sistemi ausiliari. Tale tecnologia viene chiamata “levitazione ferromagnetica passiva” ed è basata su un flusso magnetico che scorre in una barra d’acciaio. È una geometria che confina il campo magnetico all’interno del pattino di levitazione, mentre IN the modern era of urbanisation and growing cities, lifts play a key role in the vertical transportation of people and goods. However, often regarded only as conventional means of transport, lifts are undergoing a revolution thanks to technological innovation. Ironlev and Omnia Lift are redefining the standards of the lift industry with their pioneering vision. The inspiring concept of this new approach was not so much where or when we will get there, but rather how we will get there and how much we will have consumed.We are all familiar with the current environmental scenarios, which are strongly linked to human activity, significant greenhouse gas emissions and high energy demand. The lift, unlike other means of transport, has electricity as its primary energy input. In itself, electric traction already has a high efficiency, which makes the challenge of increasing the profitability of the system challenging. Inspired by a new approach to energy efficiency, Ironlev and Omnia Lift are committed to creating lifts that not only offer superior performance, but are also ecologically sustainable. This advanced technology aims to minimise environmental impact by optimising energy efficiency. Our lifts utilise internationally patented passive magnetic levitation, high-efficiency motors, energy recovery systems and energy-efficient devices. Thanks to these features, the lifts are able to significantly reduce operating costs and environmental impact, with energy consumption reduced by a minimum of 20 per cent up to 50 per cent. The levitation sliding solution is based on fundamental properties of matter. It allows objects to levitate without the need for power supply and brings a number of technical advantages that outweigh the compromises of magnetic levitation systems developed in the past. The basic principle is to create a magnetic cushion that, through the use of suitably arranged permanent magnets, separates the runner from the guideway, allowing vertical sliding friction to be eliminated through a solution that is compatible with all industry standards with enormous advantages in terms of efficiency and vibration. The adoption of passive magnetic levitation reduces noise, creating a quiet and comfortable environment. Thanks to these features, the lifts offer a high-quality travel experience, where passengers can enjoy the ride in peace. Static levitation, i.e. when the system is stationary, allows the system to support weight in the absence of movement and without the need for electricity or auxiliary systems. This technology is called ‘passive ferromagnetic levitation’ and is based on a magnetic flux flowing in a steel bar. It is a geometry that confines the magnetic field inside the levitation skid, while outside the magnetic field is practically zero. This prevents any disturbances to mechanical and electrical components mounted in the vicinity of the runner block or on the guides. Thanks to this particular technology, it is possible to overcome the problem of friction in the runner blocks and to almost completely eliminate the force required to ‘detach’ the runner block from the rail during the start-up phase, i.e. to eliminate the transition from static to dynamic friction. 44 LEVITAZIONE MAGNETICA PASSIVA DI ALESSIO BERETTA
RkJQdWJsaXNoZXIy NDUyNTU=