ANACAM TECH DAY A ROMA Il primo evento è stato dedicato ai quadri di manovra, ai dispositivi elettronici, all’IoT e, più in generale, agli ascensori come macchine intelligenti e connesse. Marco Cogliati ha illustrato i vantaggi dell’implementazione dell’IoT, sottolineando come ciò contribuisca all’evoluzione delle operazioni di installazione e manutenzione degli ascensori e migliori l’organizzazione, la produzione e il livello di soddisfazione dei clienti. Ha, inoltre, evidenziato come i risultati ottimali si possano ottenere quando l’Internet of Things è integrato con l’automazione e l’intelligenza artificiale. Emanuele Emiliani ha affrontato il tema della manutenzione preventiva e predittiva, spiegando come queste possono modificare le prospettive e le opportunità nella gestione di piccoli e grandi parchi di ascensori a tecnologia mista. In particolare, ha dedicato attenzione alla novità rappresentata dalle black box. È stata, quindi, la volta di Alessandro Messeri che ha parlato di come nuovi dispositivi quali l’encoder assoluto e il paracadute elettronico possano consentire di eliminare la maggior parte dei dispositivi elettromeccanici presenti nel vano. Ha spiegato quali sono gli effetti sul quadro di manovra, quali tecnologie sono necessarie, quali sono i rischi e i costi associati e quali soluzioni sono già disponibili sul mercato. Diego Pelazza ha approfondito il tema della connettività negli ascensori, soffermandosi sui metodi e i dispositivi disponibili sul mercato per la raccolta, la trasmissione e la visualizzazione dei dati. Ha spiegato come questi dati possano essere presentati sia all’utente finale/proprietario che al tecnico attraverso piattaforme software cloud-based. Inoltre, ha portato una riflessione sulla possibilità di risolvere i problemi da remoto. Alberto Mantovani ha tenuto un intervento sulle caratteristiche e le potenzialità degli inverter VVVF, analizzando le problematiche che si riscontrano più frequentemente durante la messa in marcia di argani geared o gearless. Infine, Giuseppe Iotti ha affrontato il tema dell’impatto energetico e ambientale degli ascensori, in particolare nella fase di non funzionamento, sottolineando l’importanza di intervenire sulla fase di stazionamento/standby nel caso di impianti con un’intensità di traffico che va da molto bassa a media (è questo il caso della maggior parte degli ascensori installati in Italia) e sulla fase di funzionamento per gli impianti ad alto traffico. ANACAM TECH DAY A MILANO Il secondo evento si è concentrato sulle porte di piano e di cabina per ascensori e piattaforme. Paolo Tattoli ha tenuto un intervento sui prEN ISO 81001/2, che sono stati oggetto di un’inchiesta pubblica a livello CEN e ISO (a una settimana di distanza dall’evento a Milano, l’esito dell’inchiesta è risultato negativo a livello CEN e positivo a livello ISO). Tattoli ha illustrato brevemente le Alberto Mantovani gave a talk on the features and potential of VVVF inverters, analysing the problems most frequently encountered during the commissioning of geared or gearless winches. Finally, Giuseppe Iotti addressed the energy and environmental impact of lifts, in particular during the non-operation phase, emphasising the importance of intervening on the stationary/standby phase in the case of systems with very low to medium traffic intensity (this is the case of most lifts installed in Italy) and on the operation phase for high-traffic systems. ANACAM TECH DAY IN MILAN The second event focused on landing and car doors for lifts and platforms. Paolo Tattoli gave a speech on prEN ISO 8100-1/2, which were the subject of a public enquiry at CEN and ISO level (one week after the event in Milan, the outcome of the enquiry was negative at CEN level and positive at ISO level). Tattoli briefly illustrated the main changes made, such as the inclusion of vertical doors, which had not previously been considered in the European standard, probably due to their lower diffusion in our market. Paolo Vicini and Massimo Passarini presented a joint report on swing doors. In particular, Paolo Vicini focused on motorised doors, providing guidance on the choice of doors and proposals to be submitted according to the type of building and frequency of use of the lift. He illustrated the different possible solutions for the removal of architectural barriers, for the modernisation of old systems, for disembarking directly into homes, and for manual slide gates. Massimo Passerini, on the other hand, dealt with thermal break swing doors, fire-doors and flame retardent doors, aluminium swing doors, and emergency and access doors to the compartment/pit. Marco Frigerio explained how to proceed with the replacement of old, non-approved locks with approved ones, and then went on to discuss the problems associated with the emergency key. After presenting an overview of current regulations and illustrating the various possible solutions for modernisation, Roberto Visco introduced the topic of new electronic devices to check the correct installation of doors and manage preventive maintenance. Finally, Claudio Ceccarini addressed the topic of circular door barriers, offering a glimpse into the future of multibeam barriers, also in relation to IoT. NEXT MEETING The Anacam Tech Days are an important tool to promote the growth and development of member companies, creating a network of knowledge and skills that contribute to improving the quality of the market and services offered. The next appointment, not to be missed, FORMAZIONE DI ROBERTO CORRADINI 16
RkJQdWJsaXNoZXIy NDUyNTU=