38 senziale per garantire un’adeguata igienizzazione e pulizia dell’ambiente. Il vetro trasparente è quello più comunemente usato negli ascensori. La sua elevata chiarezza ottica permette alla luce, sia naturale che artificiale, di passare attraverso il vetro senza subire distorsioni. Viene impiegato nei castelletti e nelle pareti delle cabine per garantire una visuale chiara e aperta, aumentando così la sensazione di spazio e luminosità. Il vetro trasparente viene utilizzato anche nelle porte dell’ascensore, consentendo un’eccellente visibilità e aumentando la sicurezza e il comfort durante l’uso dell’ascensore. Tra i vetri più diffusi in ambito ascensoristico troviamo anche quelli satinati e quelli bianco latte. Nei castelletti e nelle pareti di cabine, i vetri satinati o bianco latte vengono spesso utilizzati per offrire una certa privacy agli occupanti senza sacrificare l’illuminazione naturale dell’ambiente. Il vetro satinato, anche noto come vetro acidato, è trattato con sostanze chimiche che creano una superficie opaca e uniforme di colore bianco. Questo trattamento dona al vetro un aspetto elegante e sofisticato, consentendo la trasmissione della luce ma impedendo la visuale attraverso di esso. Anche il vetro bianco latte presenta una finitura opaca e biancastra, ottenuta però applicando una pellicola interposta e stratificata tra due strati di vetro. È particolarmente indicato per situazioni in cui è necessaria una certa privacy insieme ad una buona luminosità diffusa, in quanto crea una barriera visiva senza compromettere l’illuminazione naturale. Inoltre, si distingue per la sua facilità di pulizia rispetto al vetro satinato, grazie alla superficie liscia e non porosa. Il vetro bronzo e quello fumé sono le opzioni preferite tra i vetri trasparenti e colorati. Entrambi sono vetri float colorati con ossido di ferro durante il processo di fabbricazione o tramite l’utilizzo di pellicole interposte e stratificate tra i vetri che conferiscono una sfumatura bronzea o grigia distintiva. Essi garantiscono una certa privacy, anche se minore rispetto ai vetri satinati e bianco latte, e permettono di ridurre l’abbagliamento eccessivo e la trasmissione di calore negli ambienti interni. Grazie a queste caratteristiche, sono spesso scelti per i castelletti e le pareti di cabine. Sono molto apprezzati anche perché riescono a creare un’atmosfera elegante, intima e sofisticata. I vetri bronzo e fumé esistono anche in versione Stopsol. Questa gamma di vetri è ottenuta attraverso un trattamento superficiale in fase di fabbricazione che consiste nell’aggiunta di depositi di ossidi metallici mediante pirolisi. Il processo dona al vetro un effetto semiriflettente nel momento in cui si crea un differenziale luminoso tra esterno e interno. In pratica, se all’interno del castelletto c’è scarsa luce l’esterno appare come uno specchio, mentre se l’interno è illuminato è possibile vedere attraverso il vetro. Si creano così degli effetti visivi unici che conferiscono alla struttura un’eleganza e una modernità straordinarie. Inoltre, la versione Stopsol glass is most commonly used in lifts. Its high optical clarity allows light, both natural and artificial, to pass through the glass without being distorted. It is used in shafts and car walls to provide a clear and open view, thus increasing the feeling of space and brightness. Transparent glass is also used in lift doors, allowing excellent visibility and increasing safety and comfort when using the lift. Satin-finished and milk-white glass are among the most common types of glass used in lifts. In lift shafts and car walls, frosted or milk-white glass is often used to provide some privacy for occupants without sacrificing the natural lighting of the room. Satinised glass, also known as etched glass, is treated with chemicals that create a matte, uniform white surface. This treatment gives the glass an elegant and sophisticated appearance, allowing light transmission but preventing the view through it. Milk-white glass also has a matt, off-white finish, but this is achieved by applying an interlayer film between two layers of glass. It is particularly suitable for situations where a certain amount of privacy is required along with good diffuse brightness, as it creates a visual barrier without compromising natural lighting. It also stands out for its ease of cleaning compared to frosted glass, thanks to its smooth, non-porous surface. Bronze and smoked glass are the preferred options between clear and tinted glass. Both are float glasses tinted with iron oxide during the manufacturing process or through the use of films interposed and layered between the panes that give them a distinctive bronze or grey hue. They provide a certain amount of privacy, albeit less than frosted and milk-white glass, and reduce excessive glare and heat transmission indoors. Due to these characteristics, they are often chosen for shafts and car walls. They are also popular because they create an elegant, intimate and sophisticated atmosphere. Bronze and smoked glass also exist in Stopsol versions. This range of glass is obtained through a surface treatment during manufacture that consists of the addition of metal oxide deposits by pyrolysis. The process gives the glass a semi-reflective effect when a light differential is created between outside and inside. In practice, if there is little light inside the shaft, the outside appears like a mirror, whereas if the inside is illuminated, it is possible to see through the glass. This creates unique visual effects that give the structure an extraordinary elegance and modernity. In addition, the Stopsol version ensures excellent thermal and solar control within the compartment, significantly reducing heat transmission. Stopsol glass is perfectly integrated with the Luna System, patented and certified by Vetreria Paci. Thanks to this system, by layering the stud inside the two panes of glass, the classic, unattractive traditional fixing rotulas (usually at least four for each pane) become invisible from the outside, creating an elegant, seamless mirror wall that covers PRODOTTI DI ROBERTO PACI*
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