46 Electric lifts, motors and efficiency: is it always true that the gearless is better than the gearbox? Ascensori elettrici, motori ed efficienza: è sempre vero che il gearless è meglio dell’argano? per trattare l’argomento dell’efficienza nel campo delle macchine elevatrici (gearless e argani) occorre innanzitutto avere chiari alcuni punti sull’efficienza dei motori elettrici. Un primo punto molto importante riguarda il legame fra velocità ed efficienza: a parità di potenza e tecnologia motoristica, più il motore ruota velocemente e più il suo rendimento sarà elevato. Quindi un classico motore asincrono 4 poli (tipico degli argani) che ruota a 1500 rpm (giri al minuto) avrà in generale un rendimento superiore rispetto ad un motore asincrono 6 poli che ruota a 1000 rpm. Questo vale ovviamente anche per quello sincrono a magneti permanenti (tipico dei gearless) che quando ruota a 160 rpm ha sicuramente un rendimento superiore rispetto ad uno di pari potenza che ruota a 80 rpm. Il secondo punto importante riguarda il confronto di efficienza fra motore asincrono e sincrono a magneti permanenti. Quest’ultimo, a parità di potenza ed rpm, ha sempre un rendimento superiore a quello asincrono e non presenta perdite rotoriche. Il terzo ed ultimo punto riguarda l’efficienza totale dell’argano; in questo caso, infatti, oltre al rendimento del motore, occorre considerare anche quello dell’ingranaggio (vite-corona) che, a seconda del rapporto, può variare mediamente dal 65% per i rapporti lenti all’85% per quelli veloci. In generale più il rapporto è veloce più è alto il rendimento. Un argano che ha un riduttore con rendimento 70% accoppiato ad un motore che ha un rendimento dell’80% avrà come valore finale: in order to deal with the topic of efficiency in the field of lifting machines (gearless and gearboxes), it is first necessary to make clear some points regarding the efficiency of electric motors. A first very important point concerns the connection between speed and efficiency: with the same power and engine technology, the faster the engine rotates, the higher its efficiency will be. So a classic 4-pole asynchronous motor (typical of gearboxes) rotating at 1500 rpm (revolutions per minute) will generally have a higher efficiency than a 6-pole asynchronous motor rotating at 1000 rpm. This obviously also applies to a permanent-magnet synchronous motor (typical of gearless motors) which, when rotating at 160 rpm, will certainly have a higher efficiency than one of equal power rotating at 80 rpm. The second important point concerns the comparison of efficiency between asynchronous and permanent magnet synchronous motors. The latter, for the same power and rpm, always has a higher efficiency than the asynchronous one and has no rotor losses. The third and final point concerns the total efficiency of the gearbox; in this case, in addition to the efficiency of the motor, we have to consider also that of the gear (worm crown) which, depending on the ratio, can vary on average from 65% for slow ratios to 85% for fast ones. In general, the faster the ratio, the higher the efficiency. A gearbox that has a gearbox with 70% efficiency coupled Nella scelta della giusta macchina di trazione, sono diverse le variabili coinvolte che portano alla selezione. A cosa prestare attenzione? Come cambia l’efficienza dell’impianto in base alla variazione di alcuni fattori? When choosing the right traction machine, several variables are involved. What should you pay attention to? How does the efficiency of the system change as certain factors vary? prodotti sul mercato di Alberto Mantovani
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