32 MONITORAGGIO DI PIERO MOSANGHINI Per poter integrare, dunque, in futuro il parco impianti in un’ottica smart-city è necessario che i dati estratti dagli impianti siano in tutto o in parte accessibili anche da altri agenti. Un protocollo con standard aperto permette facilmente questo tipo di integrazione. WEBAPP DI MONITORAGGIO Per monitorare da remoto il funzionamento e le rilevazioni effettuate dalla sensoristica collegata alle schede è stata realizzata un’applicazione web, in pratica una pagina web a cui si può accedere facilmente con qualsiasi browser, in quanto ciò consente di aggirare le problematiche connesse alle app in generale e quindi la difficoltà di gestire le eventuali modifiche sui diversi sistemi operativi. Nella pagina iniziale della webapp vi è la possibilità di visualizzare il parco impianti da monitorare presente sulle varie linee dell’ATM, ottenendo una presentazione generale veloce dello stato degli impianti (in servizio, fermo per manutenzione, fuori servizio) con l’elenco dei sensori applicati a ciascun impianto (Figura 1). Selezionando la linea metropolitana di interesse si entra nella pagina di quella specifica linea, vedendo la consistenza degli impianti per ogni stazione e lo stato in cui essi si trovano. Selezionando, infine, nella struttura ad albero la stazione di interesse da monitorare, sarà possibile visualizzare la foto del singolo impianto (scala mobile o ascensore) con l’evidenza dello stato e con le informazioni puntuali rilevate scheda per scheda dai relativi sensori (Figure 2 e 3) i quali rilasceranno gli eventuali segnali di allarme o informativi all’interno di soglie prestabilite modificabili. Figura 1/Figure 1 accessed by other agents. A protocol with an open standard easily allows this type of integration. MONITORING WEBAPP In order to remotely monitor the operation and readings made by the sensors connected to the boards, a web application has been created; in practice, it is a web page that can be easily accessed with any browser, as this circumvents the problems associated with apps in general, and therefore the difficulty of managing any changes on different operating systems. On the webapp’s home page there is the possibility to view the installations to be monitored on the various ATM lines, obtaining a quick general presentation of their status (in service, stopped for maintenance, out of service) with a list of the sensors applied to each installation (Figure 1). Selecting the metro line of interest takes you to the page of that specific line, where you can see the number of installations for each station and the status they are in. Finally, by selecting the station of interest to be monitored in the tree structure, it will be possible to display the photo of the individual system (escalator or lift) with evidence of the status and the precise information detected card by card by the relevant sensors (Figures 2 and 3), which will release any alarm or information signals within pre-established thresholds that can be modified.
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