ANACAM MAGAZINE - n.4 ottobre | dicembre2021

strands of high-strength steel in order to overcome adequate bending cycles on small diameter pulleys.The diameter of these strands is around 2 mm, so the unitary tensile strength is quite limited. This fact has “forced” the manufacturers of belts to increase the sections, bringing them around standard widths of 25-30 mm, in order to have a sufficient number of strands to reach adequate minimum breaking loads, as well as limiting their elastic elongation. This has imposed a new design on grazie alle specifiche certificazioni per l’utilizzo con pulegge di piccolo diametro, hanno dato un nuovo impulso allo sviluppo di macchine di dimensioni ridotte e basse potenze. Prima sono nati argani con pulegge piccole da 210-240 mm, poi si è passati allo sviluppo di motori gearless di ridotte dimensioni (coppie motrici intorno ai 140 Nm, pulegge nella fascia 120-160 mm). Altro vantaggio di queste soluzioni, l’utilizzo di un minor numero di funi per due semplici motivi: verifiche a sicurezza agevolate dalle gole puleggia semicircolari senza intaglio e alti coefficienti di attrito (“μ” dichiarati 2.5-3 volte superiori a quelli delle funi di acciaio). Anche la richiesta del coefficiente di sicurezza minimo con 2 sole funi/cinghie è certificato generalmente a 12, contro il 16 richiesto dalla norma EN 81-50. Le cinghie in questa prima fase di “liberalizzazione” permettono un ulteriore step nella scelta del diametro della trazione: si può scendere a 100 mm, tagliando un ulteriore 20% alla richiesta di coppia motrice. Il valore del coefficiente di sicurezza minimo a 12 è mantenuto. Ulteriore vantaggio è il poter sopportare anche flessioni inverse, di solito non ammesse dai costruttori di funi ricoperte, eccetto rare eccezioni. Lo svantaggio strutturale è, invece, insito nella stessa filosofia costruttiva della cinghia: utilizzare molti piccoli trefoli di acciaio alto-resistenziale per poter superare adeguati cicli di flessione su pulegge di piccolo diametro. Il diametro di questi trefoli è intorno ai 2 mm, per cui la resistenza a trazione unitaria è abbastanza limitata. Questo fatto ha “obbligato” i costruttori delle cinghie ad aumentarne le sezioni, portandole intorno a larghezze standard di 25-30 Quasi tutti gli argani sono facilmente smontabili e rimontabili Almost all the winches are easily disassembled and reassembled on the lift 41

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