risorse sufficienti (in termini di personale e linee telefoniche) e relativi sistemi di riserva (Back up e Disaster Recovery) in funzione del numero di impianti gestiti. Può essere considerato un semplice cellulare, magari di un tecnico ascensorista reperibile, quello che la norma definisce “risorse sufficienti e sistemi di riserva”? La risposta è facilmente intuibile! No, non lo è. Il teleallarme deve essere collegato con un centro di soccorso idoneo in stretta collaborazione con l’azienda/organizzazione che gestisce la manutenzione sull’impianto, in modo da poter offrire una risposta e una tutela al proprietario dell’impianto con garanzia di intervento secondo le disposizioni previste. Il tempo massimo considerato tra la ricezione di un allarme e la possibilità di parlare con un operatore del Centro di soccorso non deve superare i 5 minuti. Dopo tale riconoscimento il tempo di intervento per la conclusione dell’allarme (inteso come tempo per l’arrivo all’ascensore) deve essere il più breve possibile, non più di un’ora in condizioni normali di traffico. Tutti i punti della norma convergono sul rendere l’intera filiera dell’assistenza/emergenza resiliente a partire dal sistema di teleallarme che deve essere sicuro, affidabile e utilizzabile da chiunque viaggi su un ascensore. L’edizione 2018 della UNI EN 81-28, l’ultima disponibile, ha introdotto delle novità con l’obiettivo di rendere sempre più sicuro l’intero sistema. Infatti, i nuovi apparati dovranno informare, tramite un lampeggio della pulsantiera, che il teleallarme ha fallito il test periodico The remote alarm must be connected to a suitable rescue center in close collaboration with the company / organization that manages maintenance, in order to be able to reply and assist the owner of the system according to the provisions expected. The maximum time considered between receiving an alarm and being able to speak to a Rescue Center operator must not exceed 5 minutes. After this acknowledgment, the intervention time for the end of the alarm ( the time needed to arrive to the lift) must be as short as possible, no more than one hour in normal traffic conditions. All the points of the standard converge on making the entire assistance / emergency supply chain resilient starting with the remote alarm system which must be safe, reliable and usable by any lift user. The 2018 edition of UNI EN 81-28, the latest available, introduced new features with the aim of making the entire system ever safer. In fact, new devices will have to show, via flashing the push-button panel, that the remote alarm has failed the periodic 72-hour test and therefore could potentially not work in case of need. The standard also specifies the various reporting methods in the car from sending the alarm, to confirming receipt by the rescue center, and closing the event with the alarm end. In addition, it is specified that the lift operator / installer must inform the owner that the lift is connected to an emergency 27
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