41 eye contact, maintaining a neutral posture, looking upwards or towards the car pushing button, limiting body movement and reducing facial expressiveness. These strategies, often automatic, were also described by Erving Goffman in his study on the rituals of everyday interaction. Goffman observes how, in public spaces of forced proximity, there is a tendency to establish ‘civil inattention’, i.e. a tacit agreement whereby each individual acknowledges the presence of the other without invading their intimacy (Behaviour in Public Places, 1963). In an environment such as a lift, this mechanism translates into a veritable social choreography of silence, in which interaction does not take place through words, but through highly regulated non-verbal signals: small adjustments of distance, entry and exit times, positioning priorities. In this sense, even apparent ‘non-interaction’ is a form of active communication, serving to maintain social equilibrium within a potentially stressful micro-space. In this sense, the lift identifies itself as a kind of paradoxical interaction space: extremely close on the physical level, but strongly distanced on the relational level. More recent studies also confirm that the experience of confined space can trigger a stress response, especially when the environment lacks elements of comfort or perceptual control. For example, research conducted by Evans and Wener (2007) found that crowding in enclosed spaces, even for short periods, can increase cortisol levels and reduce the perception of subjective well-being. INCLUSIVE DESIGN In the light of what has emerged, from a psychological point of view, apparently simple interventions - such as the adoption of warm surfaces, the diffusion of light aromas, the introduction of natural images or interactive elements - can significantly improve the quality of the experience within these spaces. In short, the lift, despite its apparent functional ordinariness, represents a privileged observation point for understanding behavioural dynamics in confined environments. For this reason, integrating psychological competences in the design of these spaces, where possible, could favour a more conscious and comfortable user experience, responding in a more attentive and targeted way to people’s different needs. vimento corporeo e ridurre l’espressività facciale. Queste strategie, spesso automatiche, sono state descritte anche da Erving Goffman nel suo studio sui rituali dell’interazione quotidiana. Goffman osserva come, in spazi pubblici di prossimità forzata, si tenda a stabilire una “civil inattention” (disattenzione civile), ovvero un tacito accordo secondo cui ciascun individuo riconosce la presenza dell’altro senza invaderne l’intimità (Behavior in Public Places, 1963). In un ambiente come l’ascensore, questo meccanismo si traduce in una vera e propria coreografia sociale del silenzio, in cui l’interazione non avviene tramite parole, ma attraverso segnali non verbali altamente regolati: piccoli aggiustamenti di distanza, tempi di ingresso e uscita, priorità di posizionamento. In questo senso, anche l’apparente “non interazione” è una forma di comunicazione attiva, che serve a mantenere l’equilibrio sociale all’interno di un microspazio potenzialmente stressante. In tal senso, l’ascensore si identifica come una sorta di spazio di interazione paradossale: estremamente prossimo sul piano fisico, ma fortemente distanziato sul piano relazionale. Anche alcuni studi più recenti confermano che l’esperienza dello spazio ristretto può attivare una risposta di stress, soprattutto quando l’ambiente manca di elementi di comfort o controllo percettivo. Ad esempio, una ricerca condotta da Evans e Wener (2007) ha rilevato come l’affollamento in spazi chiusi, anche per brevi periodi, possa aumentare i livelli di cortisolo e ridurre la percezione di benessere soggettivo. LA PROGETTAZIONE INCLUSIVA Alla luce di quanto emerso, dal punto di vista psicologico, interventi apparentemente semplici – come l’adozione di superfici calde, la diffusione di aromi leggeri, l’introduzione di immagini naturali o di elementi interattivi – possono significativamente migliorare la qualità dell’esperienza vissuta all’interno di questi spazi. Insomma, l’ascensore, pur nella sua apparente ordinarietà funzionale, rappresenta un punto di osservazione privilegiato per comprendere le dinamiche comportamentali in ambienti confinati. Motivo per il quale, integrare competenze psicologiche nella progettazione di questi spazi, laddove possibile, potrebbe favorire un’esperienza d’uso più consapevole e confortevole, rispondendo in modo più attento e mirato alle diverse esigenze delle persone. ELEMENTI COME SUPERFICI CALDE, AROMI DELICATI, IMMAGINI NATURALI O DISPOSITIVI INTERATTIVI POSSONO CONTRIBUIRE A RENDERE L’ESPERIENZA IN ASCENSORE PIÙ CONFORTEVOLE E RASSICURANTE Elements such as warm surfaces, delicate aromas, natural images or interactive devices can contribute to a more comfortable and reassuring lift experience
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